점검 및 보수
펌프의 점검 및 보수는 설치장소, 사용액체, 사용온도 등 현장여건에 따라 차이가 있으므로 최종적으로 사용처의 조건을 고려하여 작성하는 것이 가장 좋다. 아래의 표는 일반적인 경우를 적용하여 작성한 것으로써 담당자는 꼭 내용을 숙지하여 유지관리하는 것이 좋다.
2. 분해 및 조립
1) 축이음용 불트를 풀어낸다. (볼트 카프링일 경우만 적용)
2) 필요에 따라 전원선을 해제한 후 전동기를 공통베드에서 풀어낸다.
3) 케이싱과의 결합 볼트 및 너트를 분해한다. (패킹누르개 너트 포함)
4) 분해 볼트를 이용하여 임펠러 및 주축 등에 닿지 않도록 케이싱을 분리 시킨다.
5) 주축으로부터 임펠러, 슬리이브, 베어링, 축이음 등을 상처가 가지않게 분해한다.
6) 분해한 부품은 깨끗한 헝겊이나 종이를 깔고 그 위에 분해된 순서대로 정돈한다.
7) 점검 및 교체작업 등이 끝나면 부속이 서로 바뀌지 않게 분해순서의 반대로 조립한다.
펌프의 점검 및 보수는 설치장소, 사용액체, 사용온도 등 현장여건에 따라 차이가 있으므로 최종적으로 사용처의 조건을 고려하여 작성하는 것이 가장 좋다. 아래의 표는 일반적인 경우를 적용하여 작성한 것으로써 담당자는 꼭 내용을 숙지하여 유지관리하는 것이 좋다.
점검품목 | ?점검 및 보수내용 | 점검시기 | ||
3개월 | 1년(7200시간) | 3년(20000시간) | ||
베어링 | ?윤활 그리이스 보충 | ○ | ||
?베어링 교체 | ○ | △ | ||
패킹 | ?1본 보충 삽입 | ○ | ||
?완전 신규 교체 | ○ | |||
?메카니칼 씰의 경우는 사용처에서 결정 | ○ | |||
슬리이브 | ?패킹과의 접촉부위가 2mm이상 마모시 교체 | ○ | △ | |
주축 | ?끼워 맞춤 부분의 접촉상대 마모시 교체 | ○ | △ | |
오링 | ?표면의 홈이나 경화상태 불량시 교체 | ○ | ||
임펠러 | ?임펠러의 부식 및 마모상태 점검 | ○ | △ | |
?라이너링과의 대응부분의 마모상태 점검 | ○ | △ | ||
라이너링 | ?내경과 임펠러의 대응부분의 마모생태 점검 | ○ | △ | |
축이음용 고무 | ?마모상태를 조사하여 이상이 있으면 교체 | ○ |
2. 분해 및 조립
1) 축이음용 불트를 풀어낸다. (볼트 카프링일 경우만 적용)
2) 필요에 따라 전원선을 해제한 후 전동기를 공통베드에서 풀어낸다.
3) 케이싱과의 결합 볼트 및 너트를 분해한다. (패킹누르개 너트 포함)
4) 분해 볼트를 이용하여 임펠러 및 주축 등에 닿지 않도록 케이싱을 분리 시킨다.
5) 주축으로부터 임펠러, 슬리이브, 베어링, 축이음 등을 상처가 가지않게 분해한다.
6) 분해한 부품은 깨끗한 헝겊이나 종이를 깔고 그 위에 분해된 순서대로 정돈한다.
7) 점검 및 교체작업 등이 끝나면 부속이 서로 바뀌지 않게 분해순서의 반대로 조립한다.
3. 그랜드 패킹의 교체 및 점검
1) 패킹의 길이는 주축의 외주에 일치되어야 하므로 같은 직경의 환봉에 감은 후 절단한다.
2) 절단된 패킹은 기름이나 그리스를 적당량 묻혀서 이음매가 90°씩 엇갈리도록 밀어 넣는다.
3) 패킹내의 봉수압은 0.5 kg/㎠ 이상의 청수로써 자압으로 부족할 때는 외부로부터 공급 받는다.
4) 운전시 누설량은 연속적으로 떨어져야만 주축 및 슬리브의 마모, 과열을 방지할 수 있다.
4. 윤활 및 주유
1) 그리스 교환시는 베어링 하우징의 하부 플러그를 빼고 외측 상부의 그리스닛볼에 주유하여 깨끗한 그리스가 나올 때 까지 주유한다. 보충시는 그리스 닛부에만 주유한다.
2) 그리스를 너무 많이 주유하면 오히려 발열의 원인이 되기 때문에 베어링본체 내부에 가볍게 충전 시키는 정도의 적당량만 주입한다.
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